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        技術(shù)百科

        聚焦?jié)嵠談?dòng)態(tài),分享行業(yè)熱點(diǎn),傳遞綠色科技,倡導(dǎo)環(huán)保理念

        廢舊輪胎如何資源化利用

        作為一種常見的廢棄物,廢舊輪胎行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。隨著環(huán)保意識的提高和資源回收利用的重視,廢舊輪胎行業(yè)的市場需求不斷增長,同時(shí)相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備也不斷更新和完善。根據(jù)廢舊輪胎的行業(yè)市場分析的數(shù)據(jù)顯示,在全球范圍內(nèi),廢舊輪胎回收利用市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1000億美元以上。而在國內(nèi),廢舊輪胎回收利用市場也已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

        廢舊輪胎資源化利用方案

        據(jù)統(tǒng)計(jì),廢舊輪胎行業(yè)市場規(guī)模巨大,全球廢舊輪胎每年達(dá)到2億噸以上,其中中國廢舊輪胎產(chǎn)生量占全球的30%以上,每年產(chǎn)生量高達(dá)1.2億噸左右。廢舊輪胎的處理和回收已成為一個(gè)重要的環(huán)保產(chǎn)業(yè),其市場規(guī)模也日益壯大。根據(jù)廢舊輪胎行業(yè)市場分析數(shù)據(jù)預(yù)測,到2025年,廢舊輪胎處理市場規(guī)模將達(dá)到90億美元以上。

        輪胎磨粉線

        廢舊輪胎目前資源化利用的形式主要分為三種,第一種是通過水泥窯進(jìn)行協(xié)同處置,將廢舊輪胎破碎成5cm左右的膠塊后作為替代燃料進(jìn)行焚燒。第二種是進(jìn)行輪胎裂解,具體工藝為先通過雙軸撕碎機(jī)將輪胎破碎成5cm左右的膠塊,然后進(jìn)入到鋼絲分離機(jī)中,通過鋼絲分離機(jī)將膠塊中的橡膠膠粒與鋼絲進(jìn)行分離,之后通過磁選機(jī)將其中的鋼絲統(tǒng)一回收,剩余橡膠膠粒進(jìn)入到后端的裂解設(shè)備中進(jìn)行輪胎熱裂解。第三種是將輪胎進(jìn)行磨粉,在輪胎裂解的基礎(chǔ)上再通過造粒機(jī)將橡膠膠粒粉碎成0.5-0.8cm左右的顆粒,最后再進(jìn)入到磨粉機(jī)中做成5-100的橡膠膠粉。

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