汽車(chē)報(bào)廢回收新規(guī)出臺(tái) 千億市場(chǎng)待掘金

隨著現(xiàn)在人們生活質(zhì)量的不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)成為很多家庭都必不可少的交通工具。截至目前，我國(guó)的汽車(chē)保有量超過(guò)了2億輛，而隨著汽車(chē)有量的不斷增加，也給交通環(huán)境和和生活環(huán)境帶來(lái)了很多壓力。為了減少尾氣排放量，提高空氣質(zhì)量，我國(guó)的報(bào)廢制度的變化速度在不斷變快調(diào)整。2018年汽車(chē)報(bào)廢新規(guī)，取消了私家車(chē)的報(bào)廢年限，但是國(guó)五之前的車(chē)都必須報(bào)廢。

汽車(chē)的壽命是由各零部件決定的，在汽車(chē)達(dá)到了一定的程度的使用之后，汽車(chē)的各大系統(tǒng)已經(jīng)完成了它的使用壽命?，F(xiàn)階段，我國(guó)已開(kāi)始逐漸進(jìn)入報(bào)廢高峰期。預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)汽車(chē)保有量將超過(guò)2.6億輛，報(bào)廢量將超過(guò)1200萬(wàn)輛。雖然我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量保持高速增長(zhǎng)，但我國(guó)整體汽車(chē)報(bào)廢率仍較低，平均報(bào)廢量?jī)H為保有量的4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%-8%的水平，而回收率更是只占保有量的 0.5%-1%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家 5%-7%的水平。報(bào)廢汽車(chē)露天堆放占用大量土地，如不加強(qiáng)循環(huán)利用，隨著報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量的增多，我國(guó)將可能成為世界大的“汽車(chē)?yán)鴪?chǎng)”。

根據(jù)報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法規(guī)定，報(bào)廢汽車(chē)、摩托車(chē)嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑱C(jī)動(dòng)車(chē)所有人在報(bào)廢期滿前須將車(chē)輛交由正規(guī)解體廠進(jìn)行拆解。拆解下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架等“五大總成”禁止違規(guī)出售，應(yīng)作為廢金屬?gòu)?qiáng)制回爐，車(chē)主可領(lǐng)到回收廢金屬的報(bào)廢殘值。違規(guī)處置報(bào)廢汽車(chē)，以及未取得報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)的，將面臨沒(méi)收違法所得和罰款的處罰。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)生產(chǎn)要耗用大量的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃和紡織品等資源。其中鋼材占整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)原材料的 70% 以上，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)一輛轎車(chē)需要耗費(fèi)的鋼材約為 1200 kg。實(shí)踐證明，廢舊汽車(chē)上的鋼鐵、有色金屬零部件 90% 以上是可回收利用的，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá) 50% 以上，從一輛報(bào)廢的轎車(chē)中，可以回收廢舊鋼鐵近1000 kg，有色金屬近 50 kg 。同時(shí)，充分利用廢舊汽車(chē)資源，還可有效地節(jié)能降耗，產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

廢舊汽車(chē)應(yīng)該怎么處理回收呢?

潔普環(huán)保依托加拿大GEP ECOTECH和國(guó)內(nèi)研發(fā)中心支持，研發(fā)設(shè)計(jì)的智能固廢破碎設(shè)備既能有效的回收、處理、再利用這些報(bào)廢汽車(chē)，還能為客戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。潔普環(huán)保智能固廢破碎設(shè)備通過(guò)液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)刀軸正反旋轉(zhuǎn)，刀軸上的動(dòng)刀相鄰刀面刃口形成剪切、動(dòng)刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切、刀軸的扭力和速差形成的撕扯，將汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)破碎機(jī)汽車(chē)車(chē)廂、汽車(chē)側(cè)板，汽車(chē)龍骨條、廢彩鋼瓦等進(jìn)行破碎加工，用以煉鐵、煉鋼廠的回收再利用。

報(bào)廢汽車(chē)引發(fā)的安全、環(huán)保、資源回收再利用等問(wèn)題越來(lái)越被高度關(guān)注，做好報(bào)廢汽車(chē)回收利用工作已成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展的關(guān)鍵，是促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，建成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要環(huán)節(jié)。要提高我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收利用水平，潔普環(huán)保認(rèn)為：首先，要制定完善法律法規(guī)，嚴(yán)控報(bào)廢汽車(chē)流向“黑市”;其次，構(gòu)建報(bào)廢汽車(chē)回收信息監(jiān)管體系，整合回收各環(huán)節(jié)基礎(chǔ)信息;第三，推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，引導(dǎo)和激勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)推行綠色設(shè)計(jì)和綠色制造;后，大力推行再制造工程，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車(chē)資源的高效利用。