近年來，隨著中國經(jīng)濟和人均收入的增長，人們對汽車的需求和購買能力也在不斷提高，成為全球最大的汽車消費市場。由此產(chǎn)生的副產(chǎn)物是大量的廢舊輪胎，如果不采用有效的處理方法將造成嚴重的環(huán)境污染。目前我們最常用的就是回收利用了。那么，廢舊輪胎破碎設(shè)備...
該項目為澳門特別行政區(qū)政府投資建設(shè)的澳門垃圾焚化中心第三期擴建工程，項目包含日處理市政垃圾1300噸的第三期垃圾焚化廠、新特殊和危險廢物處理廠，三期工程日處理垃圾量1300噸，建成后澳門垃圾焚化中心日總處理量將達到3028噸，年發(fā)電量約4億...
歐洲橡膠輪胎再生處置項目
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我們走訪了很多國家的很多企業(yè)，也參觀了不少已經(jīng)投產(chǎn)的現(xiàn)場，潔普的現(xiàn)場給我們增加了合作的信心。專業(yè)的輪胎破碎機提高了輪胎利用效率，機器運行也比較穩(wěn)定，后期擴大生產(chǎn)還會合作。...
近年來，我國高度重視廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)明確將廢舊輪胎循環(huán)利用確定為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，中國輪胎循環(huán)利用要以“資源化為主，無害化兜底”為基礎(chǔ)，注重資源化與無害化對輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的決定性影響。隨著社會環(huán)保意識的加強以及國家對環(huán)保的重視，...
東南亞廢舊輪胎破碎裂解處置項目
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我們的項目最終產(chǎn)品要作為燃料發(fā)電，所以對設(shè)備質(zhì)量要求比較高。來潔普考察時，他們?yōu)槲覀兲峁┝撕脦滋追桨腹┻x擇，我們感受到了潔普的誠意，也對他們敬業(yè)的精神和認真的態(tài)度很滿意。兩條處置線都滿足了項目的基本要求，設(shè)備質(zhì)量好，運行穩(wěn)定，技術(shù)服務也不錯...
我國汽車工業(yè)和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，也使廢舊輪胎產(chǎn)生量越來越大。通過廢舊輪胎的再利用來緩解我國橡膠資源的緊缺狀況和解決黑色污染問題，近年來備受業(yè)界人士的關(guān)注。廢舊輪胎具有很強的抗熱性和抗機械性，并很難降解，幾十年都不會自然消失掉，長期露天堆放...